Insignaero

(Site dédié aux insignes brochés de l'aéronautique navale)

Eventail 1  

 

 

Cliquer sur les miniatures d'insignes, pour agrandir les vues de celles-ci.

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Insignes commémoratifs

 

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1.- Forces aériennes de l'Atlantique

Ces dernières, rattachées à la 1ère Tactical Air Force, furent  chargées en 1944/1945 lors des opérations de nettoyage des poches allemandes de l'Atlantique, d'appuyer nos forces terrestres.

Photo forces de l Atlantique

 

Ces forces aériennes créées le 4-11-1944,  comprenaient des groupes de bombardement de l'Armée de l'Air (Béarn, Aunis, Vendée, Saintonge), de reconnaissance (Périgord) et les avions du Groupe aéronaval n° 2  (flottilles 3FB et 4FB sur avions Dauntless)

Les FAA cessent d'exister en octobre 1945. 

L'insigne :

 Il fut dessiné par le général Corniglion-Molinier commandant de ces forces, et fabriqué ensuite à un certain nombre d'exemplaires.

Forces de l Atlantique metal sans marque 

 

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2.- Corps expéditionnaire en Extrème-Orient.

Defile du Cdo Ponchardier a Saigon le 8 oct. 1945

Corps expeditionnaire en Indo Metal fab art.  

Selon la revue "symboles et traditions" l'insigne ci-dessus se rapporterait à l'Aéronautique navale française du corps expéditionnaire d'extrème-Orient en 1945/1946. (Symboles et traditions n° 196 de décembre 2005, page 20, n° 8 - Texte de monsieur GESNOUIN). En attente de confirmation.

 

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3.- Mission Salamandre en 1991

La mission Salamandre a concerné le P.A Clemenceau et le croiseur Colbert en 1991, lors de la guerre du Golfe (Koweit). Le Clemenceau lors de cette mission ne servit pas en tant que  porte-avions, mais plutôt en tant que transport....

P.A Clem lors de la guerre du Golfe

 

Mission Salamandre avec Clem et Colbert 

 

 

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4.- Missions Balbuzard

Les missions Balbuzard ont été effectuées en Adriatique à partir des P.A Clemenceau et Foch en 1993 et 1994.

Clemenceau en Adraitique mission Balbuzard

Missions Balbuzard avecv Clem et Foch 

 

 

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5.- Qualification sur avion Crusader

Vers 1985, alors qu'il était question de mettre à la retraite ce vénérable serviteur, furent réalisés 2 modèles d'insignes  honorant cet appareil et ses pilotes. 

Photo generale de Crusader

 

Deux insignes furent fabriqués par la firme Drago, puis distribués. Le Crusader quant à lui, refusant une retraite anticipée, ne l'accepta qu'en 1999....Pour celui en écu ci dessous (offert par un pilote),  apparait sur son verso le numéro du titulaire (rang d'ancienneté) ainsi que son nom.

Qualif Crusader rond Drago                 Qualif Crusader ecu Drago matricule  

 

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